故居比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市发布会当天，长城轿车忽然揭露告发比亚迪。

  长城轿车在所发布的声明中，直指比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i选用常压油箱，涉嫌整车蒸腾污染物排放不合格。

  因为插电车型过夜长期用电行进，加一箱油还过夜用半年，几个月不必发动机都可能会。假如用简略的常压油箱，油箱内的汽油蒸汽会逐步堆集，排放到大气中，形成环境污染。

  因而许多插混车型会运用高压油箱，接受汽油蒸汽的压力能进步10倍，大幅度减少了排放到大气的概率。

  其实，早在2021年3月，比亚迪就曾申请过一个名为“油气办理体系及具有其的车辆”的专利，便是针对油箱的汽油蒸汽的。

  专利介绍，在油箱外设计有一个储液袋，供给冷却介质，当燃油箱内产生燃油蒸汽时能及时地冷却燃油蒸汽，使其液化后坠落回燃油箱内。

  比亚迪表明，此专利能及时地防止因为燃油蒸汽的添加而导致的燃油箱内的压力升高，并且不需要设置额定的燃油搜集结构，简化了整个体系。

  信任许多车主都因车辆毛病或产生意外事端在高速上叫过救援，比较在一般路途救援，高速救援费用的确会高一些。

  据媒体报道，河北一位卡车司机驾驭4.2米长卡车在长深高速山东无棣段时产生交通事端。

  事端产生后，无棣道通轿车服务有限公司派出救援车辆将该卡车拖往停车场，成果司机到停车场提车时发现，救援地点到停车场仅20公里，但救援费高达12400元，经过洽谈才向救援公司付出救援费11000元。

  经查，无棣德昌轿车服务有限公司为高速公路运营单位协议清障单位，但该公司未经答应，私行托付无棣道通轿车服务有限公司以其名义上路违规清障作业。

  经核实，此次清障费用预估为5100元，其收取费用显着高于此标准，现在无棣德昌已向车主致歉并返还超出标准费用，因私行托付第三方，已提早免除清障协议。

  值得一提的是，本年3月，河南人大常委会议表决经过新修订的《河南省高速公路法令》，《法令》自2023年6月1日起实施。

  该《法令》对高速公路清障救援收费进一步予以标准，《法令》指出，高速公路毛病车辆由高速公路运营者免费就近拖曳至高速公路出口。

  这意味着，河南省高速运营方将为因毛病无法行进的车辆供给免费拖车到高速出口服务，救援力气过夜由高速运营方自己安排，也过夜外包。